在地鐵建設(shè)中,動(dòng)力電纜的需求量通常最大,主要原因如下:
為列車運(yùn)行提供動(dòng)力支持
地鐵是大運(yùn)量的快速軌道交通工具,其運(yùn)行依賴于穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)。動(dòng)力電纜用于地鐵的供電系統(tǒng),為列車提供動(dòng)力,是列車能夠正常行駛的關(guān)鍵。地鐵列車啟動(dòng)、加速時(shí)需要較大的電流,這就要求動(dòng)力電纜具備承受高壓、高電流負(fù)載的能力。在地鐵隧道、變電站等環(huán)境中,動(dòng)力電纜廣泛分布,以確保電力的穩(wěn)定傳輸。
滿足基礎(chǔ)設(shè)施用電需求
除了列車運(yùn)行,地鐵車站內(nèi)的各種基礎(chǔ)設(shè)施,如照明、通風(fēng)、電梯、自動(dòng)售票機(jī)等設(shè)備也都需要?jiǎng)恿﹄娎|來(lái)供電。一個(gè)大型地鐵站內(nèi)有大量的此類設(shè)備,分布在車站的各個(gè)區(qū)域,需要大量的動(dòng)力電纜進(jìn)行連接和供電,以保障車站的正常運(yùn)營(yíng)和乘客的舒適體驗(yàn)。
線路鋪設(shè)范圍廣
動(dòng)力電纜的鋪設(shè)貫穿整個(gè)地鐵線路,包括區(qū)間隧道、車站等各個(gè)部分。隨著地鐵線路的不斷延伸和擴(kuò)展,動(dòng)力電纜的使用長(zhǎng)度也相應(yīng)增加。而且為了保證供電的可靠性,通常會(huì)采用雙回路或多回路供電方式,這進(jìn)一步增加了動(dòng)力電纜的需求量。

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